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Luftfahrtmuseum August Euler |
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August Eulers berühmtestes Flugzeug ist wohl Flugmaschine Nr. 33 „Gelber Hund“. Mit diesem Flugzeug startete am 10. Juni 1912 unter den Augen tausender Zuschauer ab Flughafen Frankfurt die erste deutsche Luftpost mit einem Flugzeug. Am Steuer sass Leutnant Ferdinand von Hiddessen, der nach Darmstadt, Worms, Mainz und zurück nach Frankfurt geflogen ist. An den darauffolgenden Tagen folgten weitere Postflüge.
Nr. 33 ist zwar das bekannteste, aber nicht das einzige Flugzeug welches den Namen „Gelber Hund“ bekam. Eulers erstes Motorflugzeug war im Jahr 1908 der Nachbau eines Doppeldeckers der Brüder Voisin. Da dieser Doppeldecker zunächst nicht so recht zum fliegen zu bringen war und auch noch eine gelbe Bespannung hatte, nannte Euler ihn gelber Hund. Am 9. Februar 1912 fand mit Oberleutnant Graf Wolfskehl am Steuer der Abnahmeflug eines weiteren Flugzeuges mit der Bezeichnung „Gelber Hund“ statt, der für die Bayrische Armee bestimmt war. Nachfolgende Bilder zeigen den Modellnachbau des Doppeldeckers Nr. 33 „Gelber Hund“ mit 4 Metern Spannweite. Das Modell wurde von Julius Hatry gebaut, einem langjährigen Freund der Familie Euler. Julius Hatry ist als Luftfahrtpionier durch Konstruktion und Bau seines Hatry RAK 1 Raketenflugzeuges bekannt, welches er am 17. September 1929 erstmals in der Nähe des Jagdgutes Mönchbruch in der Nähe von Mörfelden flog und kurze Zeit später durch die Vorführungen von Fritz von Opel berühmt wurde. Da keine Pläne mehr existieren, wurde das Modell des Gelben Hund weitgehend nach Fotos rekonstruiert. Lediglich die Hauptabmessungen sowie kleinere Skizzen standen dem Erbauer zur Verfügung. Das Modell befindet sich im Griesheimer Heimatmuseum. Informationen zu diesem Museum sind über folgendem Link erhältlich: Fotos: Gary Gray / Aeromax, Archiv M. Poznanski
Weitere Fotos dieses
Modells können über die Firma
Bilder und Informationen
zu Eulers weiteren Flugzeugen finden sich hier:
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